Este relatório síntese está relacionado ao projeto “Estudo sobre Motivações e Racionalida des na Escolha pela Motocicleta como Meio de Transporte Individual na Região Metropolitana do Rio de Janeiro (RMRJ)”, que busca a compreensão de como usuários do transporte por motocicletas percebem os riscos associados a essa escolha mo dal, bem como de que maneira fatores como tempo de deslocamento, custo e percepção de segurança influenciam essa decisão. Considerando este enten dimento, a intenção é propor estratégias para redu ção da dependência do modo individual motoriza do e incentivo à promoção do transporte público e segurança viária. Trata-se de um estudo conduzido pela Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ), por meio do Laboratório de Otimização e Sistemas de Informações Geográficas (OPTGIS), do Programa de Engenharia de Transportes (PET), do Instituto Al berto Luiz Coimbra de Pós-Graduação e Pesquisa de Engenharia (COPPE).

A COPPE é a unidade UFRJ que coordena os pro gramas de pós-graduação em engenharia desta universidade. O instituto é o maior centro de ensi no e pesquisa em engenharia da América Latina. O Programa de Engenharia de Transportes (PET), onde fora desenvolvido o projeto, é um dos treze pro gramas de pós-graduação de engenharia que com põem a COPPE.

O PET combina pesquisas teóricas, aplicadas e ati vidades de inovação, ciência e tecnologia. Fornece também assessoramento a órgãos governamentais das diversas esferas e colabora com o setor privado e demais institutos de pesquisa. A interação com with Brazilian society also occurs through the dissemi a sociedade brasileira se dá também por meio da divulgação das pesquisas e do esclarecimento de questões técnicas na imprensa, sempre no intuito de contribuir para o desenvolvimento do país.

Resultado: RELATÓRIO SÍNTESE DO PROJETO